Особенности автоперевозок: Виды грузовиков
Грузовики – основная «лошадка» автомобильных перевозок.
Модификаций грузовиков масса, в основном связаны они с типом кузова. Это бортовые грузовики, самосвалы, тягачи, цистерны, лесовозы, контейнеры и другие. Такое многообразие связано с востребованностью автоперевозок и ряда характеристик для транспортировки различных видов грузов, например, безопасность, температурный режим, грузоподъемность и вместимость.
Первый в мире грузовик появился в 1896 году в Германии. Автомобиль, снабженный двухцилиндровым двигателем мощностью 4 лошадиных сил, грузоподъемностью 1500 кг произвел завод Daimler Motoren-Gesellschaft. Заказчиком пионера среди грузовиков стала лондонская компания British Motor Syndicate Ltd.
Сегодня в мире около 60 марок грузового автотранспорта, в России – их около 20. Среди самых популярных марок отечественных грузовиков тройка – КАМАЗ, ГАЗ и МАЗ. Профессионалы рынка грузоперевозок также ценят рабочие характеристики и зарубежных грузовиков, например, Scania и MAN.
Что касается основной классификации грузового автотранспорта, то грузовики принято делить на:
Общего назначения. Таким транспортом перевозят грузы, к которым нет особенных требований. Это грузовые автомобили, оснащенные бортовым кузовом. Дополнительно их оснащают дугами и тентом.
Специализированные. Такие грузовики предназначены для транспортировки определенного вида груза:
- сыпучие грузы – самосвал;
- ГСМ и нефтепродукты – бензовоз;
- бетон – бетоновоз;
- лес – лесовоз и т.д.
Специализированные грузовые автомобили оснащены особым кузовом, а также оборудованием для транспортировки того вида груза, для которого они предназначены.
Грузовые автомобили могут эксплуатироваться с:
- С прицепом. Это буксируемое транспортное средство без водителя, незначительная часть полной массы которого передается на буксирующий автомобиль. Прицепы могут быть бортовыми, тентованными, изотермическими, рефрижераторными и др.
- С полуприцепом. Это прицеп, которые опирается на тягач (буксирующий автомобиль) своей передней частью при помощи сцепного устройства.
- С прицепом-роспуском. Это прицеп для перевозки длинномерных грузов, например, труб.
Буксирующий прицеп, полуприцеп или прицеп-роспуск автомобиль, называется тягачом.
Состав транспортных средств, который образуется из тягача и одного или нескольких прицепов/полуприцепов/прицепов-роспусков называют автопоездом.
Классификация грузовых автомобилей в соответствии с ОН 025270 66
Первая цифра индекса грузового автомобиля (класс грузового автомобиля) | Полная масса, т (тонны) |
---|---|
1 | до 1,2 |
2 | от 1,3 до 2,0 |
3 | от 2,1 до 8,0 |
4 | от 9 до 14 |
5 | от 15 до 20 |
6 | от 21 до 40 |
7 | свыше 40 |